ESDT(Enhanced Software Defined Telemetry)-System für Boden- und Flugtests

Im vergangenen Jahr arbeiteten SCITEK Consultants Ltd. und TBG Solutions Ltd. an der Entwicklung eines Prototyps für ein spannendes neues Produkt: ein ESDT(Enhanced Software Defined Telemetry)-System für Boden- und Flugtests. Dieses neue Projekt ist Teil eines vom Aerospace Technology Institute (ATI) finanzierten gemeinsamen Forschungs- und Entwicklungsprogramms.

Derzeit verwenden die Hersteller von Gasturbinentriebwerken bei Boden- und Flugtests analoge, hochfrequenzbasierte Telemetriesysteme zur Überwachung von Dehnungs- und Temperaturmessungen in rotierenden Triebwerksteilen.

Der Schwerpunkt dieses Projekts liegt auf dem Wechsel von einer analogen Hochfrequenzplattform zu einer digitalen Hochfrequenz-Ersatzlösung, die zahlreiche Vorteile mit sich bringen soll.

Das Enhanced Software Defined Telemetry-System ist eine überlegene Lösung, da seine Parameter in Software definiert sind und somit geändert werden können, um eine bessere Leistung zu erzielen oder um das System an neue Anforderungen anzupassen.

Darüber hinaus zielt das Projekt darauf ab, die Leistungsfähigkeit des ESDT-Systems weit über das ursprüngliche Konzept hinaus zu erweitern, um im Vergleich zu den ursprünglichen analogen Systemen eine mindestens vierfache Steigerung der Datenübertragungsrate zu erzielen.

Ein derartiger Ausbau der Übertragungsleistung ermöglicht es Triebwerksherstellern, mehr Sensoren gleichzeitig zu überwachen und so die Anzahl der erforderlichen Testläufe zu reduzieren, Kosten und Treibstoff zu sparen sowie die Entwicklungszeit und Umweltauswirkungen der Tests zu verringern.

Das Prototypensystem wird zunächst am Triebwerk Honeywell ALF 502 von SCITEK demonstriert.

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• Um mehr über die Triebwerk-Prüfanlage von SCITEK zu erfahren, klicken Sie bitte hier hier

Für weitere Informationen über das System können Sie sich mit SCITEK oder TBG Solutions Ltd. über die untenstehenden Kontaktangaben in Verbindung setzen.